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5月12日消息，据国家市场监督管理总局网站，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S(图片|配置|询价)、 Model X 、Model 3(图片|配置|询价)及国产Model 3 、Model Y(图片|配置|询价)汽车，共计1104622辆。

本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送以下功能：

（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；

（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；

（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

在去年年底，特斯拉曾召回部分国产Model 3和Model Y，共计435132辆。而上次召回的原因是部分车辆在驻车状态唤醒过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误，导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

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